１．はじめに
資産形成を始める前の私は、固定費という概念をほとんど意識していませんでした。 その象徴が「車の２台持ち」。しかも、そのうち１台はポルシェ。
当時は「好きだから乗る」「欲しいから持つ」という感覚が中心で、家計への影響は深く考えていませんでした。しかし、今振り返ると、この選択が家計に大きな負担を与えていたことがよく分かります。
２．ポルシェケイマンＳの魅力と、重すぎる維持費（年間100万円超）
私が子どもの頃から憧れていたスポーツカー「ポルシェ」。 就職から数年後、購買欲が高まり、結婚して共働きだったこともあり、２人乗りのポルシェケイマンＳを中古で購入しました。
ケイマンＳは、素人の私が運転しても分かるほど走行性能が素晴らしく、高速走行時の安定性、ブレーキタッチ、ハンドリングのすべてが高次元。 今でも鮮明に覚えているほど、運転が楽しい車でした。
しかし、その裏側には大きな固定費がありました。
- 専用タイヤ（これが激高）
- 専用オイル
- 遠方ディーラーでの点検・整備
- ハイオク仕様
- 大排気量による自動車税
- 高額な車両保険
これらが積み重なり、年間の維持費は約100万円超（ローン含む）。一括で準備できないため、月3万円を点検整備費・税金充当費としてストックしていましたが、タイヤの交換が発生した場合などは不足する時もありました。
当時は資産形成・貯蓄の概念もなく、資産はほぼゼロ。むしろローン（負債）を抱えていることから実質は“債務超過状態”だったと言えます。
３．ポルシェマカンＳへの乗換え、維持費がさらに増加
第一子が生まれると、ケイマンＳに乗る頻度は激減。 さらに異動があり、妻も仕事を辞めることになりました。
一度はケイマンＳを手放したものの、ポルシェへの思いが捨てきれず、営業マンに勧められるまま家族持ちでも乗れるマカンＳ（新車）へ乗り換えました。 さらに青空駐車を避けるため、屋内駐車場も契約。
当然、維持費は毎月確実に出ていく状況は変わらず、年間100万円超。 車２台分の維持費を含めると、今では考えられないほどの浪費でした。
そんなタイミングで、突然の異動が決まりました。 新潟に拠点を残したまま、３年間の東京単身赴任が始まることに。 この出来事が、車の固定費を見直す大きな転機になりました。
４．フォードエクスプローラーで維持費が大幅ダウン（資産形成開始）
この頃からサーフィンに熱が入り始め、マカンＳに乗る機会は減っていました。 ポルシェに乗る楽しさよりも、波に乗る楽しさが勝ってきた時期です。
単身赴任で二重生活になることもあり、車２台持ちを解消することにしました。 しかし、すぐにファミリーカーだけにすることには抵抗があり、サーフボードを積める車が必要という条件もあり、選んだのはフォードエクスプローラー。
排気量もサイズも大きいものの、
- レギュラーガソリンでOK
- タイヤは一般的なSUVサイズ
- 日常使いしやすい
- 保険料も普通車並み
結果として、維持費は大幅に低下。 維持費ストックは月２万円（▲１万円）に減少。 さらに１台分減ったことで、家計全体では年間数十万円の維持費が削減されました。
この頃から家計に少し余裕が生まれ、「車が１台少ないとこんなに楽なのか」と感じた記憶があります。 この余裕が、老後や教育資金を考えるきっかけとなり、積立NISAを開始したのもこの頃でした。
余談ですが、これまで乗った車の中で、総合的な満足度が最も高いのはこのエクスプローラーです。
５．ハイエース１台体制へ。資産形成が加速。
数年が経ち、資産形成が軌道に乗り始めると、エクスプローラーの維持費が気になり始めました。ちょうど燃料費が急上昇していた時期も重なり、
- 大排気量ゆえの自動車税
- 重量税の高さ
- 燃費の悪さによるガソリン代の増加
これらが家計にじわじわ効いてきました。
「もっと維持費を下げて、資産形成を加速したい」「安定した資産形成を続けたい」そう考えるようになりました。
そこで選んだのが、現在のハイエース１台体制。
- ロングボードが積める
- 家族４人が乗れる
- 大量の荷物を載せられる
- 丈夫でガシガシ使える
- 商用車ゆえの長い耐久性
- 自動車税が安い
- 燃料は軽油（レギュラーより安い）
私のライフスタイルにぴったりで、固定費はさらに低下。 月１万円のストックで概ねまかなえるようになりました。
これにより、家計の安定度がさらに向上し、資産形成が加速。精神的な余裕も生まれました。この生活は現在も続いています。
６．価値観の変化
車の台数が減るにつれ維持費（固定費）が削減され、資産形成が進みました。 同時に、価値観にも大きな変化がありました。
10年前の価値観
- 高級なモノを持てば生活が豊かになる
- 他人の目を気にして見栄を張る
結果、心の余裕（も生活の余裕も）がなく、どこか満たされない日々。
現在の価値観
- モノが少ない方が生活が豊かになる
- 自分が満足する体験に時間を使う
心の余裕があり、日々の満足感が高い。今振り返ると、ポルシェに乗っていた時よりも、波に乗っている時の方が満足度が高いと感じています。
７. まとめ
車は所有するだけで大きな維持費（固定費）が発生し、選択次第で家計へのインパクトは非常に大きくなります。
私自身も
ポルシェ → エクスプローラー → ハイエース
という変遷を経て、固定費を年間数十万円単位で削減することができました。特に車を１台にした後（エクスプローラー以降）は、資産形成が加速し、生活の満足度も大きく向上しました。さらに、この過程で「モノより体験を重視する」という価値観を得ることができました。
湘南移住後は、生活動線をさらに最適化するため、ハイエースを手放し、自転車中心の生活にする予定です。 車に依存しない暮らしは、固定費をほぼゼロにし、生活の自由度をさらに高めてくれると考えています。
遠回りをしてしまいましたが、この経験があったからこそ、今の自分にとっての“人生の豊かさ”に気づくことができたと感じています。
